kok在线登录 - 百度百科欢迎你

恨爱交织:当中国越南铁路,越南铁路轨距,越南

作者:中国越南铁路,越南 发布时间:2022-09-16 07:34

中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司
恨爱交织:当中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司代越南人的中国印象(1)(图)

在中国边境小镇河口的中越边境贸易街上,一名越南女小贩(右一)正热情地向顾客推销越南产品。


恨爱交织:当中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司代越南人的中国印象(1)(图)

中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司越南边境居民在中越边境口岸排队进入海关,准备购买货物再卖回越南。

(声明:本文版权归《国际先驱论坛报》所有,任何媒体如需转载,须经本报同意。)

爱与恨:当代越南人的中国印象

中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司虽然理论上越南的政治经济发展离不开中国中国越南铁路,但实际上越南人民与中国的友谊是有限的,甚至还有一些仇恨

《国际先驱导报》特约撰稿人 尹红卫 记者 余胜男 来自北京昆明 中国广西大新县与越南高平省交界处,亚洲著名的跨国第一大瀑布——德天瀑布景区,肩中国游客除了惊叹于壮观的瀑布风光外,还惊喜于瀑布上游具有特殊意义的53号界碑周围自然形成的“越南小商品街”。虽然这里的商品种类不多,但中国游客对越南或其他东南亚国家的小食品和小商品还是很感兴趣的,而最大的旅游诱惑就是这里的边境可以自由进出。

“我们喜欢你们中国人来越南。你们来的人越多,我们的生意就越好中国越南铁路,我们就能赚更多的钱。”收了几块钱,一个越南女人笑着说着生硬的普通话。

中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司
恨爱交织:当中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司代越南人的中国印象(1)(图)

当然,这样的场景并不代表所有越南人对中国人的态度中国越南铁路,或者说越南人对中国的印象并不完全相同。

2010年既是中越建交60周年,也是中越友好年。另一方面,在南海等敏感问题上,两国关系似乎有恶化的趋势。这位邻居如何看待他过去的盟友和敌人?

官方务实,私下更复杂

虽然中越自1991年邦交正常化以来,在政治、经济等广泛领域加强了合作,但仍隐藏着诸多不和谐之谜。谈到越南对中国的态度,官方政府普遍较为务实,而私营部门则较为复杂。有些人甚至对中国保持不友好的态度。

几年前我在越南旅行时,在北方著名城市奠边府遇到了一位20多岁的河内女孩,和她的两个美国朋友一起,她的表情总是充满了傲慢。得知作者来自中国后,她和作者进行了不太友好的交谈。

“我恨你们中国人。”

“为什么?”


恨爱交织:当中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司代越南人的中国印象(1)(图)

“你过去入侵越南,杀了我们很多人,现在你还占领着我们的土地。”她苦涩地说。

我一时不知道怎么回答她,因为短时间内很难和她讨论战争的原因,她根本不会相信,因为我们一定是受过不同的教育彼此背道而驰,甚至完全相反。是的,我们都曾一度将对方视为最危险的敌人,所以作者不得不对她说:

“至少我没有因为我年轻。”

“那你父亲参加了吗?”她想了想,还是坚持了下来。

“不,因为我父亲是一名教师。”

“那你父亲教的是什么,他教的是军队吗?”她做了个开火的手势。

到了这一点,一切都清楚了。这就是不同的教育对双方年轻一代造成的不同感受和立场。在两个美国人的笑声中,作者只好离开了。 1970年代后期开始的中越战争似乎给一些越南人留下了太深的记忆。如果很多历史问题不能得到合理的解决,很难预测它们什么时候会成为一些不安全因素的导火索。


恨爱交织:当中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司代越南人的中国印象(1)(图)

事实上,越南人民的思想和政府一直是不同的,尤其是一些强大的民族主义者和历史研究人员总是把中国视为公开的竞争对手和潜在的敌人,不愿看到政府与中国完全和睦相处。一些越南民间学者甚至将中国欺凌越南的历史追溯到数百年前,各种指责令人难忘。

因此,越南对中国的态度自相矛盾:一方面中国越南铁路,越南领导人将共产党领导的中国政府视为意识形态渠道和潜在保护者,越南文化官员曾表示,中国影视作品可以帮助越南保持其意识形态立场;另一方面,越南人民具有强烈的民族主义情绪、自豪感和独立精神,不希望被比自己强的邻国支配。

反华情绪“紧而松”

目前,越南政府出于经济发展的需要,希望与中国保持良好关系,并不断举办“中越青年节”等类似活动以示对中国的青睐,但也有里面也有不同的意见,越南政府不能完全控制民间力量的声音,还要顾及民意。

越南华裔学者陈子元曾告诉笔者,随着中国产品和人员的大量涌入,一些越南人越来越担心,“虽然两国领导人一再强调友好交往,但由于历史原因和实际领土争议等问题,一些越南人一直对中国怀恨在心。”

例如,中越红河上的新公路桥,4年就经历了24轮谈判。从谈判时间可以看出,越南对中国仍有明显的担忧。从中国为这座桥的建设付出更多的事实来看,一些越南人认为中国的需求比越南更迫切。本来,越南与中国接壤的北部和西北部非常贫穷,需要更多的开发,但一些越南学者坚持认为云南和中国比越南受益更多。

值得注意的是,自1986年改革开放以来,持续20多年的快速发展也给越南带来了诸多问题,许多矛盾也逐渐暴露和尖锐化。显然,如何保证国家在多党合作中的进步,同时又不被越来越负责任的人民所诟病,是越南政府当前必须面对的难题。


恨爱交织:当中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司代越南人的中国印象(1)(图)

“目前,越南高层领导层显然有两个派别:亲中派和亲美(西方)派。虽然目前亲华派占了上风,但不可小觑对方的力量,因为后者在必要时是必要的。在某些时候,你可以操纵舆论来实现你的目标,”陈子远说。

正是在这样一种矛盾复杂的心态下,一些反华的声音和行动在越南屡屡出现,给声称要塑造“阳光、开明、进步”形象的越南政府带来压力中国人民的心理平衡并不难,但如何安抚人民却是非常困难的。事实上,越南政府一直难以完全控制民众的反华情绪,所以外界总觉得“一时紧,一时松,没有规矩”和法规”。

我感到不安,但我必须靠近

在过去的10年里,越南的经济增长速度已经接近中国的发展速度。曾经饱受战争和贫困折磨的越南人的价值观现在也发生了很多变化,呈现出多元化的局面,但有一件事没有改变,那就是强烈的民族自尊心。

现在,从边境到大陆,除了随处可见的中国商品外,在越南也有大量的中国劳工,其自身劳动力十分丰富。越南华裔学者陈子元表示,近年来,越南反对中国的声音越来越多,反对者的意见也更加集中。除了环境污染和国家安全,还提到了社会问题。中国企业总是习惯带着自己的施工队来到越南,很少给当地越南人提供工作机会。

这种“与越南人抢工作”的局面,大大降低了中国的形象。越南青年报2009年4月16日报道,越南北部广宁和海防两座火力发电厂的中国工人数量大大超过越南工人,中国承包商几乎不使用越南工人,而是来自中国。在越南中部广南省的农山热电站,带来了,甚至是普通的劳工,现在普通的中国劳工已经开始与承包商一起出现。

香港亚洲问题研究员黄建彦认为,随着中国逐渐发展成为经济强国,一些越南民众难免会感到不安,但越南急于发展经济,不得不向中国靠拢。前中国驻越南大使齐建国也表示:“中越在不同阶段保持什么样的关系,完全由双方高层控制和控制,民众的作用很小。现在,越南需要生存和发展,对外合作、对华合作是国家需要,也是历史大趋势。”


恨爱交织:当中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司代越南人的中国印象(1)(图)

而各种反华案件不断在越南出现,但并非没有限制:例如,去年4月,越南一家名为《旅游新闻》的刊物被当地政府指责为“信息不当”,原因是其出版。对于“煽动中越仇恨”的文章,政府暂停发表文章三个月。

“值得珍惜越中关系发展到现在的状态,但中国人的言辞要更加谨慎,因为“小越南”总是对“大中国”的行动更加敏感。”越南华裔学者陈子元说。

但是,由于上世纪与中国的边境战争损失巨大,越南,尤其是平民,不可能彻底解除中国的武装。因素存在。虽然目前越南的主流趋势是希望两国合作共同进步,但“中国威胁论”在越南仍将长期存在。

两国国民需要更直接的联系

“是的,在学校里,我们对中国的了解是,中国统治越南十多个世纪。历史课本中充满了爱国口音,不断强调越南的土地和领土权利属于越南人民作为一个贪婪的扩张者,一千年后无数次尝试和幻想征服越南。”曾在国外留学的越南青年阮海当回忆了“小时候接受的中国人的中国观”。 ' 教育时说。

也许是因为她出国了,认识了更多的人,尤其是结交了一些中国朋友,小阮对中国的看法更加理性。 “我社交圈里的越南人一说起中国,首先想到的就是中国对外领土扩张的野心。当然,这多半是越南媒体的功劳,谈得最多的就是南沙群岛了中国越南铁路,我们听到的差不多就是所有负面新闻,比如海上争端、西藏问题、人权、中国向越南出口有毒食品等等。但是,随着我接触的事情越来越多,现在我不是100%相信的。”

这和越南河内的那个女孩完全不同。原因可能是小阮与中国人有直接接触,而前者只在学校接受了前辈的教育。

现在,越南和中国的所有港口每天都开放,推动了两国之间的人员和物流往来。两国边境居民在口岸和平交流,不少越南人甚至赴华开店经商。过去10年两国边境的军事冲突对他们产生了怎样的影响,简直无法想象。而中国的影响力也逐渐波及到越南本土:中国影视剧在越南也很火爆,中国作品占据越南影视产业。许多越南歌手喜欢使用听起来“中国”的艺名。对于受中文影响的越南人来说,这样的中文名字听起来更正式、更有礼貌。生活在越南的中国人在很大程度上受到尊重,胡志明市中心的许多顶级餐厅都是中国人开的。在商业方面,中国人也以将成功的商业实践传给下一代而闻名......

中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司难怪一位住在中国云南省天宝口岸的越南人说:“其实,无论是在越南还是在中国,老百姓比领土争端和战争更需要和平繁荣的生活。一切都通过谈判解决。”而不是战争,越南人民再也承受不起战争。” (来源:国际先驱论坛报)

上一篇:中国越南铁路,越南铁路轨距,中国 越南 泰国 铁路

下一篇:中国越南铁路,越南铁路轨距,越南铁路总公司:特